Monday, June 11, 2007

香港:过海

众所周知,香港是由一片小大陆、一个比较大的岛,和好几个比较小的岛所组成的。

那小片大陆,就是连接着中国深圳的新界和九龙半岛,而比较大的岛,就是“香港岛”,其他好几个比较小的岛,包括了大屿山(其实大屿山面积比香港岛大,但地位自然没有香港岛重要,所以我说香港岛比较大,是引申义,哈哈)、南丫岛(我们发哥的家乡)、长洲、青衣岛等。

www.discoverhongkong.com/

在港剧中常常会听到他们说“过海”。他们所说的过海只有一个意思,虽然整个香港有很多岛和很多海域,但所谓“过海”,就是穿越维多利亚港。维多利亚港就是在九龙半岛和香港岛之间的那条越来越缩水(因为一直填土!)的海峡。

要过海有几个方法:

1) 地铁
香港地铁始通车于1979年,从那时到现在,路线不断增加。现在连接九龙半岛与港岛之间的路线有至少三条。地铁很快,从尖沙咀搭地铁到中环,大概几分钟就到吧,呵呵。我认为是最方便的方法。

www.mtr.com.hk/


2) 海底隧道
在还没有地铁之前,车子要过海就要走海底隧道。香港现在有三条海底行车隧道在维多利亚港里。第一条建造的隧道(也是至今仍然最繁忙的隧道)从紅磡到铜锣湾,官方名称是“香港海底隧道”,也称为紅磡海底隧道,或者红隧。另外还有两条海底隧道,一条叫做西区海底隧道(西隧),一条叫做东区海底隧道(东隧)。看看地图,就知道还是红隧的位置最strategic,而且根据资料显示,这条隧道的过路费最低,所以现今依然是交通最繁忙的通道噢。

http://www.easternharbourtunnel.com.hk/

私家车可以过海,德士也可以,还有很多巴士。在各隧道都有很多巴士过海的,如果不塞车,乘搭巴士过海应该是几分钟的事情来的。所以如果你住在红磡或者尖东地区,乘搭巴士过海是很好的选择来的。紅磡其实也是交通枢纽,有巴士总站,火车总站,和海底隧道。(还有那个倒立金字塔型的紅磡体育馆,大明星开演唱会的地方~)

红隧入口
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Habour_Tunnel_2005.jpg

红隧收费站
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:P1010280.JPG

东隧入口
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:EHC_Lam_Tin.jpg


3) 渡轮
在还没有地铁又还没有海底隧道之前,人们要怎样过海呢?自然是用船罗。说到维港上的渡轮,就不能不提到天星小轮。有机会到香港一游,一定要来趟天星小轮之行,不要只是乘搭很方便的地铁,而失去了体验天星小轮的机会噢。还有,其实天星小轮也是很方便的,过一趟海也只需要几分钟,而且渡轮班次还很多的。

为什么要乘搭天星小轮呢?无他,因为这是一个逾百年的交通工具,不坐一下怎么算是来过香港?我特别喜欢有历史的东西。去天星小轮公司的网页,看看它的历史吧,了解了解一下这种19世纪末就开始营运的渡轮系统,为什么到了今天还能在那么先进的社会和交通系统中生存下来。而且到了今时今日仍然是最便宜的过海交通工具噢!

题外话:天星小轮还蛮颠簸的,还好只是几分钟的行程。也可能是因为那天刚下飞机,所以才会觉得舟车劳顿有点晕头转向?哈哈。


天星小轮的码头有四个,两个在九龙半岛(尖沙咀和红磡),另外两个在港岛(中环和湾仔)。比较方便的是从尖沙咀到中环的路线吧。我们在第一天抵步后,走完了星光大道,就在五支旗杆旁边的尖沙咀天星小轮码头上了船!呵呵。

尖沙咀的天星码头,看起来就很有历史的感觉吧?

尖沙咀的天星码头

上船了罗,不少人乘搭的。虽然船体不是新的,但看得起经过修葺

天星小轮上

我们在维港的海水上~

中环建筑物越来越靠近了

要到中环的天星码头了噢

除了天星小轮外,还有其他比较不是给游客使用的渡轮也过海的。比如说新渡轮公司,就在中环、北角、九龙城等有渡轮服务,详细资料可以查看其网页。看看维港地图,就会发觉到这窄窄的海峡间,就有很多的码头、海底铁路、海底地铁、海底行车隧道,有够复杂的。

红框的是码头,除了天星码头外,还有很多码头,
有政府码头、公众码头,还有比较小的街渡码头等;
青框是海底的地铁隧道;
蓝框是海底行车隧道;
还有灰色的铁路隧道

尖东码头,往返中环的高速渡轮码头,不过看起来很小

还是尖东码头,不知道几时船才来?

放大中环地图看看,可以看到这里有很多个码头。但从前历史悠久的旧天星码头和皇后码头(啊,皇后码头啊),都已经被停止运作了,船只现在都停在新的码头了。香港不断进行填海和改建,因此很多地图已经不符现状了,比如上面那幅地图上还有天星和皇后码头,下面这幅就已经没有了。政府拆除皇后码头和钟楼的时候,还曾引起港人的抗议呢。

历史悠久且重要的皇后码头
http://www.chipin-kaiya.com/Life/HK2006Sep/HK2006Sep-Images/39.jpg

www.discoverhongkong.com/


4) 游泳?
地铁1979年开始通行,第一条海底隧道1972年通车,天星小轮最早在1898年开始经营,那再之前呢???。。。维港以前应该比现在宽一点,可是要游泳应该还可以的,哈哈。 (开玩笑而已)。

我相信在天星小轮之前人们还是靠船来过岸的吧,大概就是一些比较小的船只,只是没有现在的那么有系统而已。

总结

香港在地理位置上之所以独占鳌头,这条窄小的维多利亚港可谓居功不小。看看川流在这里的船只数目就知道了。所以不管以前还是现在,香港人有赖于这条海峡生活,而且每天依然往返着海峡两岸,让这个寸土寸金的地方每天燃烧出那么多活力来。





Venus

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